Меня часто спрашивают — где можно покататься на велосипеде в Дубае? Реально ли ездить на велосипеде в офис. К сожалению, город создан для автомобилей и рассчитывать на комфортное перемещение на велике на ежедневной основе нельзя. Велосипед в этом мегаполисе, скорее — хобби, поэтому для любителей покататься, потренироваться создают отдельные пространства, велотреки и маршруты.
До 2022 года, пока Дубай жил по арабскому ритму жизни, а именно — рабочая неделя с воскресенья по четверг и выходные: пятница суббота. В те годы велоэнтузиасты выезжали на пустые улицы города ранним утром пятницы, когда местные жители еще спали или шли на утреннюю пятничную молитву. Метро не работало, магазины не работали и минимум машин на улицах. Теперь Дубай работает как весь мир и погонять утром в пятницу уже не получится.
Зато есть огромный велотрек Al Qudra, расположенный посреди пустыни. Здесь никто не помешает вам проехаться с жарким ветерком на шоссейном байке. Целых 80 километров отличного асфальта посреди красивых бархан.
А что делать, если хочется поездить и посмотреть город, а не тащиться в пустыню, ведь Al Qudra находится в 30 км от Дубая и туда еще нужно добраться?
Хорошие новости. В Дубае есть веломаршрут протяженностью 30 километров, который пролегает вдоль пляжей, канала, немного захватывая бизнес-центр и даже кусочек пустыни.
Несколько лет длился проект по строительству искусственного канала и застройки района Dubai Creek. Он и сейчас продолжает достраиваться. Когда канал был достроен вдоль него проложили пешеходные дорожки, зоны отдыха и велодорожку.
Маршрут начинается на пляже возле Burj Al Arab (отель Парус) и заканчивается в районе Мейдан, у NAS Stadium, что практически в пустыне.
На велике вдоль пляжей Дубая
Первый участок в 11 километров вы проезжаете по пляжам, где слева море, справа кафешки и домики. Велодорожка постоянно петляет зигзагами, не давая вам разогнаться. Что совершенно нежелательно в такой людном месте, как пляж. Вам придется соглашаться на компромис между красивыми видами, шумом волн и необходимостью часто притормаживать, чтобы пропустить отдыхающих с детьми, бургерами, надувными матрасами.
Что интересно, вечером людей не становится меньше, а на пробежки выходят спортсмены. Поэтому разогнаться тоже не получится.
На маршруте есть несколько разрывов, которые придется пройти пешком. Например, мы не нашли перехода с самого конца Jumeirah Beach к каналу. Придется выйти на дорогу JBR — найти ближайший переход, ориентиром может служить мечеть на противоположной стороне. Лучше всего свернуть с пляжа в районе парковки Sunset Beach Mall и 200 метров до перехода проехать по тротуару вдоль Jumeirah Beach Road.
Перейдете дорогу и через 700 метров выйдете на набережную канала.
На велосипеде вдоль канала
Пока катите по каналу не пропустите два живописных моста. Сперва скрученный вокруг своей оси пешеходный мост, с которого можно сделать фото с видом на закат, если смотреть на море или на небоскребы бизнес-центра Дубая. Отсюда же вам в кадр попадет следующий пешеходный мост — Мост Толерантности. Освещение на нем позволяет сделать клевые селфи если прогуляться по самому мосту.
Объезжаем небоскребы
Набережная канала приближается к центру Дубая. Людей становится все меньше, справа появляются шоссе и развязки. Катить на велосипеде жарче, иногда долетают выхлопы автомобилей. Небольшая аллея, разделяющая шоссе и велодорожку засажена совсем недавно и выглядит куцо. Иногда это просто низкие кустики. Но зато здесь можно разогнаться и не боятся влететь в гуляющих людей. Так как здесь их практически нет.
После двух километров самого шумного участка вдоль шоссе Al Khail Road вы сворачиваете в более тихое место, где расположенны виллы жителей Дубая. Здесь велодорожка расширяется до размеров автодороги и вас начнут обгонять более продвинутые и обтянутые в велоджерси гонщики.
Разгоняйтесь и вы тоже, так как вы на финишной прямой. Можете свернуть в район Мейдан, где находится самый большой в Дубае ипподром или докатить до конца велодорожки. Разворачиваемся, пьем воду и катим обратно к пляжам, чтобы смыть с себя пот, песок и пыль жаркого Дубая.