Мы создали грейвел велосипед для искателей приключений. Для тех, кто отправляется в путешествие на двух колесах, с палаткой, горелкой и желанием увидеть мир.
Грунты. Трасса. Свобода.
Хотите не зависеть от стрелки навигатора, а проезжать дорогами и тропами, которые вам интересны. Можете катить по трассе, затем съехать в лес или поле. А можете проехать к самому берегу озера по песку. Байкапакинг с максимальной свободой на Shulz Boys Don’t Cry.
Видео из канала Ивана Каханчика https://www.youtube.com/@Ivankahanchik
Никаких преград
Бездорожье
На грейвел байке вы проедете по полям, лесным тропам, шебенке с той же проходимостью и комфортом, что и на горном велосипеде.
Трасса
На шоссейной дороге Shulz раскрывает все свои 11 скоростей. Четкий накат на 28-ых колесах без потери темпа с жесткой вилкой.
Многодневки
Надежность — важное качество велосипеда для байкпакинга и велотуризма. Комфортная геометрия горной рамы и множество креплений на раме
Город
Велосипед чувствует себя комфортно и в ритме города. Быстрый контроль движения в потоке машин.
Особенности
Руль — баран
Формат руля drop-bar c изогнутыми ручками гарантирует множество вариантов хвата во время поездки, что исключит затекание рук. В центральной части руля достаточно места для крепления сумки, фонарика и других вещей.
Хромолибденовая рама
Геометрия рамы заимствована у горного велосипеда. Поэтому вы можете настроить высоту посадки под себя и катить с удобной посадкой, не сгибаясь, как на шоссейнике. Хромолибденовая рама мягко компенсирует все неровности дороги. Такой материал пользуется популярностью у велопутешественников из-за своей надежности.
Трансмиссия 1Х
Передняя звезда на 34 зуба упрощает переключение скоростей и облегчает навесное оборудование велосипеда. Задняя кассета на 11-46 покрывает все возможные режимы поездки — от скоростного шоссе до вкатывания в горные рельефы.
Крепления на раме
Полный простор для установки дополнительных сумок, багажников и креплений для снаряжения. Болты для крепления на раме, перьях и передней вилке.
Характеристики
| S | M | L | |
|---|---|---|---|
| Ростовка | 159 — 173 см | 170 — 185 см | 183 — 195 см |
| Вес, кг | 13.8 | ||
| Размер с упаковкой | 141×77×23 см (0.25 м³) | ||
| Материал рамы | Cr-Mo 4130, баттированные трубы, рулевой стакан 44 мм, 3 крепления флягодержателя, крепление багажника, сменный держатель переключателя, порошковая покраска, антикор | ||
| Рулевой стакан | 44 мм | ||
| Вилка | Cr-Mo 4130, без амортизатора | ||
| Допустимый размер покрышек | не более 700×50с/27,5×2,6″ без крыльев или 700×40с/27,5×2,3″ с крыльями | ||
| Диаметр колес | 27,5″ | ||
| Обода | Обода двойные алюминиевые, 36 спиц, подходят для бескамерной установки, внутренняя ширина 24,5 мм | ||
| Передняя втулка | алюминиевая, 100 мм, ось 15 мм, закрытые промышленные подшипники, крепление диска 6 болтов | ||
| Задняя втулка | алюминиевая, 142 мм, ось 12 мм, закрытые промышленные подшипники, под кассету, крепление диска 6 болтов | ||
| Покрышки | Continental Cross King 27,5×2,3″, подходит для бескамерной установки, камера с велониппелем | ||
| Скорости | 1 на передней звезде / 10 на задней | ||
| Задний переключатель | microSHIFT ADVENT X RD-M6205GM c муфтой | ||
| Манетки | bar-end microSHIFT SB-M10-R | ||
| Трансмиссия | алюминиевые двухкомпонентные шатуны Prowheel CHARM FD04S-TT 170/172,5/175 мм для размеров S/M/L, звезда 34 зуба, narrow-wide | ||
| Задние звезды | кассета SHULZ 11−46 зубьев | ||
| Цепь | KMC X10 ½″x11/128″ | ||
| Каретка | 73 мм / Hollowtech II | ||
| Педали | пластиковые платформы | ||
| Передний тормоз | механический дисковый Tektro Mira MD-C400, ротор 180 мм | ||
| Задний тормоз | механический дисковый Tektro Mira MD-C400, ротор 160 мм | ||
| Тормозные ручки | DIA-COMPE BL-07 для руля-барана | ||
| Вынос | ZOOM, алюминиевый кованый, 50/60/80×31,8 мм для размеров S/M/L, 7° | ||
| Рулевая | NECO H125 алюминиевая полуинтегрированная безрезьбовая, закрытые промышленные подшипники | ||
| Руль | алюминиевый баран, ширина 440/460/480 мм для размеров S/M/L, угол ручек 30° | ||
| Подседельный штырь | алюминиевый, длина 350/400 мм для размеров S/M, L, диаметр 27,2 мм | ||
| Крепления — бонки | крепления на раме, перьях и вилке | ||
Обзоры велосипеда Shulz — Boys Don’t Cry
