Грейвел-велосипеды Outleap 2024 года

Велосипеды марки Outleap разрабатывает и продает в России сеть магазинов Триал-Спорт. Эта сеть всегда предлагала покупателям только качественные товары из линеек среднего и высокого ценового диапазона. Такой же подход был использован и в создании собственной серии гравийных велосипедов.

Модели прошлого года Hardway и Rudeway создавались технологами из России с продуманной геометрией и с надежным навесным оборудованием. Но они сумели пойти дальше в сезоне 2024 в улучшении характеристик своих гравийников и оснастили велосипеды самыми современными переключателями MicroShift и L-Twoo какие есть на рынке.

• Отличие грейвел велосипедов Outleap серии Hardway и Rudeway
• Велосипеды Outleap Hardway CRM1 и CRM2 на Cr-Mo раме
• Велосипеды на аллюминиевой раме Hardway A2 и A3
• Велосипеды Outleap 2024 на стальной Cr-Mo раме Rudeway CRM1 и CRM2
• Велосипеды Outleap 2024 года на аллюминиевой раме серии Rudeway
  • Rudeway A3 и Rudeway A2
  • Rudeway A2 SE и Rudeway A1
• Какой из велосипедов Outleap 2024 года лучше подходит для байкпакинга
• Чтобы я выбрал из предложенных грейвел велосипедов Outleap 2024 года ?

Отличие грейвел велосипедов серий Hardway и Rudeway

Чем же отличаются эти серии и какую стоит брать? Я не заметил никаких отличий в геометрии рамы у двух линеек. Такая же длина перьев и высота рамы.

Самое главное отличие только в модели трансмиссии и тормозной системы. У Rudeway обычно ставится более продвинутая модель переключателей и тормозов, чем в Outleap Hardway. Соответственно, и цена получается выше за Rudeway.

Внутри линеек различная маркировка показывает только тип системы — с одной ведущей звездой или с двумя. По остальному оборудованию внутри линейки обвесное идентичное или с небольшими отличиями.

Я также хочу заметить, что в новой коллекции Rudeway 2024 года появилась модель с полностью карбоновой рамой.

Велосипеды Outleap Hardway серии 2024 года

Hardway CRM1 и Hardway CRM2

Гравийники от Outleap на стальных рамах CRM1 и CRM2. Главное отличие этих моделей — это трансмисии и количество скоростей.

Модель CRM1 — система с одной звездой впереди и с массивной «сковородкой» 11-48 десятискоростной системой. При этом комплектуется новой моделью шифтера MicroShift Sword. Модели прошлого 2023 года шла с шифтерами Advent/X.

CRM2 — это две звезды спереди и всего 9 скоростей на заднем переключателем с максимальной звездой на 34 зубца. Ну и манетки MicroShift R9 заставят вас смотреть на провода, торчащие из пистолетов. Мне это мешает установить экшн-камеру на руль, чтобы снимать поездку и ничего не попадало в кадр. А провод сильно мешает.

Модель CRM1 выпущена в трех цветовых решениях, будем надеяться, что все они будут в наличии. И по стоимости это хороший и доступный вариант гравийника для путешествий или катаний в горах и лесах.

Велосипеды на аллюминиевой раме Hardway A2 и A3

Обновленные модели серии Hardway на аллюминиевой раме A2 и A3. А где же А1, первый вопрос, который задал я? Так ее еще не придумали. Можно поискать в наличии версию 2023 года на переключателях от Shimano, но в этом нет особого смысла, так как в сравнении с А3, вы не получите дополнительного преимущества в звездах, самая большая на задней кассете будет точно такая же — а именно, на 34Т. Так что будем ждать релиза обновленной модели Hardway A1 2024 года.

Модель Hardway A2 — как и в версии для стальных рам отличается трансмиссией. Здесь система 1 x 10 и также с самым современным шифтером MicroShift Sword.

Линейка велосипедов Outleap Rudeway 2024 года

Велосипеды на стальной раме Rudeway CRM1 и CRM2

Эти байки меня сразу порадовали своим дизайном и стилем, но буквально через несколько минут шокировали ценником. Больше тысячи баксов за велосипед на хромолибденовой раме?

Да. Потому-что 10 и 11-скоростные системы пока что кусаются в цене. Но больше удивляет наличие гидравлических тормозов. Мне кажется это лишним, и также подумают все велопутешственники, кто делает выбор в пользу стальных рам. Обычно сталь выбирают из-за возможности сварки и ремонта в любых условиях. Но в случае повреждения гидравлики, путешственнику придется катить в ближайщий крупный город.

Хотя, может кого-то привлекут новые монетки-переключатели со скрытыми в обмотке проводами? Они не торчат из пистолетов.

Модели на аллюминиевой раме Rudeway A1/A2/A3 и A2 SE

Основное отличие, как всегда в варианте трансмиссий и количестве скоростей. Если вам достаточно одной звезды спереди, то можно брать модель Rudeway A3. Запаса скоростей от 11 до 48 штырей на задней кассете будет достаточно для вкатывания по сложному рельефу.

Но если вам нужна дополнительная скорость на асфальте, то для вас модель A2 предлагает уже 20 скоростей. Но тут придется смирится с задней кассетой 11-38Т. Тоже не плохо, но не выглядит, как мощная «сковородка» для горняка.

У обоих моделей манетки-пистолеты со скрытой в обмотке проводами MicroShift Sword G7000.

Модель Rudeway A2 SE — или спешиал эдишн для тех, кому нужен гибрид грейвела и горного велосипеда с амортизирующей вилкой от Suntour с ходом 40мм.

Rudeway A1 — топовая модель в линейке грейвел велосипедов с аллюминиевой рамой от Outleap. Здесь уже 12 скоростная трансмиссия от L-Twoo, с максимальной звездой 50 зубьев. Манетки L-Twoo GR7010. А еще тут карбоновая вилка и гидравлические тормоза. Ценник за полный фарш без скидки в районе 140 тысяч рублей.

У Outleap очень смелый и рискованый подход к выбору трансмиссий, так как отзывов на рынке о новых системах MicroShift Sword и L-Twoo 12 speed по сути еще нет. Я имею в виду отзывов после прокатанных 10-15 тысяч километров.