Воспользовавшись бизнес-командировкой в Копенгаген, я взял дополнительный отгул и решил попробовать погонять по самому велосипедному городу Европы и его окрестностям. Специально ехать в Данию в разгар высокого курса евро я бы ни за что не стал. А тут подвернулась возможность прокатиться в выходные по Копенгагену.

Я не стал заморачиваться с вопросом перевоза своего велосипеда в самолете. Учитывая, что у меня был только один свободный день в городе, я планировал взять велосипед напрокат. Это легко можно сделать, воспользовавшись муниципальным прокатом. Система работает как в Барселоне, Нью-Йорке или Москве. Кидаешь монетки, катаешься, а потом оставляешь в нужном месте. Но нельзя выезжать за пределы города. А я планировал, как минимум 30-ку проехать.

Я прилетел в понедельник в 12 часов дня, когда на улицах было минимум народу. Зато были заметны полицейские с автоматами. Пару дней назад какие-то отморозки устроили перестрелку в кафе, а потом тоже самое сделали в синагоге. Страна в трауре, все под контролем. Небо пасмурное, ветер холодный. Зато нет снега и вообще, никакой грязи на асфальте не замечено. Поэтому велосипедисты едут прямо в брюках и туфлях, в которых планируют появиться в офисе.

Большинство велосипедов — типичный городской велик. И все местных производителей: MBK, а также европейские сити-байки Raleigh, Peugeot, Centurion и др. И практически, все модели с планетарной втулкой на задней оси. А больше и не нужно, потому что гор в Дании нет и местные катаются с работы домой, и вечером по делам или в гости.

В Копенгагене все дорого, но я нашел себе приемлимый вариант ночевки в хостеле Generator. Это новый формат гостиниц-хостелов с обычными номерами и дормами. Они уже открылись в Риме, Берлине, Барселоне, Копенгагене и других городах Европы. Это большие помещения с очень аккуратными номерами, двуярусными кроватями, душевыми. Но самое крутое в «Генераторе» — это ресепшн и чилаут-зона. Это пространство длиной во весь этаж, где есть кафешка, телики, бильярд, компутеры, книжки, столы, диваны, пиво и иногда концерты по вечерам в пятницу.

На ресепшене я договорился, что беру на завтра велик напрокат. Стоимость за 3 часа — 50 крон, на целый день — 100 крон. В залог оставлять паспорт. По нынешнему страшному курсу 1 крона — 10 рублей.

Я проснулся в 6 утра, доделал презентацию, оделся потеплей, взял велик на парковке и отправился кататься по городу. В плане было посмотреть с утра парочку красивых мест Копенгагена, а потом не теряя времени сделать марш-бросок вдоль побережья на север до озера Фуресо (Furesø). Я запустил треккинг на своем Garmin Edge 500 и начал крутить педали.

Очень удачно я посмотрел на королевский дворец и солдатов караула, потом плавно выехал к бухте, где на камне сидела знаменитая Русалочка. Говорят, это самое посещаемое туристами место. Но в 7 утра здесь был единственный турист — я с велосипедом.

Сложнее оказалось выехать из города. Я довольно быстро понял как вести себя в велопотоке. Существуют некоторые правила, соблюдая которые, велосипедисты не попадают в неприятности. Пешеходы, машины и велики никогда не мешают друг другу и не пересекаются.

Дорожки. У машин, велосипедов и пешеходов — у каждого своя полоса. Еще у каждого свой светофор. Вы не выезжаете на тротуар, а пешеходы не выскакивают на вашу полосу.

Обгон. Если обгоняете медленного велосипедиста впереди вас слева, то сперва обернитесь назад, может в этот момент кто-то уже обгоняет вас.

Остановка. Если вам необходимо остановиться и съехать с дорожки, то правильным считается предупредить других участников движения. Для этого секунды за три до остановки нужно поднять руку в локте вверх.

Когда поворачиваете налево или направо, то тоже нужно показать рукой ваш маневр другим велосипедистам.

На одном из поворотов я свернул в неправильную сторону и через 15 минут резвого кручения педалей обнаружил себя снова в центре города, прямо недалеко от хостела. Осознав свою ошибку, я сразу выбрал правильную улицу, чтобы ехать на север и не сворачивая попасть на берег моря.  20 минут быстрой езды и вот я выезжаю за город и еду вдоль моря.

В один прекрасный момент дорожка кончилась и свернула в сторону от набережной. Но теперь она шла отдельно от основной дороги, через красивый лес и судя по указателям дорожка протянулась на 32 км аж до самого северного города на острове -Хельсингора (Helsingør).

Еще через 10 км я выехал к городку Skodsborg и свернул налево, чтобы доехать до озера Fureso. Здесь на дорожках мне встречались любители шоссейников. Не удивительно, почему этот сегмент пути часто присутствовал в Strava. Еду по провинции и мне это нравится. Совсем не холодно. Аккуратные домишки, прудики. И при этом не заканчивается велодорожка.

Время было 10-30 и я понял, что нужно восполнить запас жидкости, а иначе ноги и суставы мне этого не простят.  Купил кофе и бутылку пепси. Странно отдавать за бутылку 0,5 Пепси — 25 крон, что означает 250 рублей.

Еще через 3 км от городка Вирум (Virum)  я выехал к цели поездки — озеру Furesø. Зимой здесь было также пустынно. Озеро не покрыто льдом. Эх было бы полотенце, можно было искупаться. Зато очень много гусей на озере и вокруг него. К озеру нельзя подъезжать не велосипеде, парковка находится в стороне от дороги.

Обратный путь я выбрал другой, приходилось несколько раз останавливаться, чтобы взглянуть на карту в телефоне. Но назад, почему-то я приехал быстрее. Всего 12 км от озера до города пронеслись быстро. В час дня я уже вернулся в отель. По пути заглянул в большой и красивый храм с органом, а также посмотрел памятник Гансу Христиану Андерсону.

А вот в парки попасть не смог, потому что в Копенгагене въезд в городские парки на велосипеде запрещен.

Могу сказать, что Дания оказалась более велосипедной страной, чем Китай, где все плавно пересели на мопеды. И все в городе делается для того, чтобы передвижение на велике было удобным и безопасным.  Я не видел великов пристегнутых массивными цепями. Некоторые байки могут стоять на улице не пристегнутыми. А чего стоят урны I (love) CPH вдоль велодорожек. Кто-то же догадался нагнуть их, чтобы можно было на ходу выбросить мусор.

Вот на такой байке я и проделал небольшой велотрип по окрестностям Копенгагена. Всего вышло 58 км, трек на Страве тут: https://www.strava.com/activities/256128206