В какой-то момент жизни мы понимаем, что огромное количество вещей вокруг нас не делают нас счастливыми, а наоборот, отнимают силы и время на их хранение и организацию. На саму жизнь времени уже может не хватать.
Так причем здесь велосипед и путешествия? Увлечение велотуризмом только ускорило этот тренд. Если в первые свои поездки я брал как необходимое снаряжение, так и инструменты на всякий случай, то уже с третьей своей поездки, все вещи «на всякий случай» исчезли из списка.
От классики к «легковесу»
Уже в началае 2010 года в России выросла популярность туризма с минимальным объемом рюкзака и снижение веса снаряжения. И в 2015 году я первый раз попробовал стиль «путешествия, который у нас в России называют «легковес». «легковес» для велопутешествия.
Основная идея в том, чтобы избавиться от всего лишнего в своем туристическом багаже, а то, без чего нельзя обойтись уменьшить в весе и объеме.
А до этого я паковался как все, с палаткой, полным ремнабором, пять запасных камер, теплые вещи и прочие излишества.
Первое велопутешествие в Лаос
В первом путешествии я использовал небольшой велорюкзак «Фантом» на 36 литров. По меркам бывалых велотуристов — это очень мало. Покупал я его после того, как прочел кучу обзоров и положительных отзывов владельцев.
Уже к первой поездке я приобрел ultra-lite спальник 800 грамм на температуру до -5 С и очень дорогую по тем временам палатку Quecha Ultra-lite за 4 тысячи рублей. Ее вес вместе с дугами — 1,8 кг. То есть в плане снаряжения я уже был легковесом.
Из одежды у меня была двухслойная ветровка, пара футболок, спортивные штаны и шорты. Уже тогда я вез с собой не так много вещей, самыми тяжелыми из которых были мои зимние кроссовки (снял по прилету в Азию) и большая камера-зеркалка.
Список вещей в поездку по Лаосу
- Велосипед Norco Mountainer — 14 кг
- Чехол для велосипеда — 1,6 кг
- Коврик — 600 грамм
- Пелатка Quecha Ultralite — 1,8 кг
- Спальник Quecha Ultalite -5C — 800 грамм
- Фотокамера Nikon — 400 грамм
- Ремнабор — 1, 5 кг (много набрал)
- Куртка ветровка и другая одежда — около 3 кг
- Кроссовки — 1 кг
- Велорюкзак — 2 кг
- Рюкзак городской — 600 грамм
Часть вещей я вез у себя на спине в рюкзаке. На одном из перевалов я встретил французского велопутешественника, который посоветовал мне не загружать спину и прикрепить все вещи на багажник. У него самого была компактная фотокамера на руле и велорюкзак на заднем багажнике. Я сразу поверил в его советы, так как выглядел он прожженным путешественником и был единственным иностранцем, которые ехал на велике без сумок на передних колесах.
Читать отчет о путешествии в Лаос в 2009 году
Перелет с велосипедом научит вас минимализму
Когда вам нужно отправиться в путешествие и взять велосипед с собой в самолет, то по правилам перевозки «дружественных» для велосипедистов авиакомпаний ваш велосипед учитывают как основное место багажа бесплатно. А все остальные вещи вам приходится везти в ручной клади.
В своей первой поездке я уместил в городской рюкзак всю свою одежду, ремнабор и спальник с палаткой. Правда в аэропорту пришлось перекладывать ремнабор в сумку с великом, так как в самолет не разрешили проносить отвертки и прочие железные штучки.
Сделал ли я какие либо выводы после первого путешествия? Не так много. Я перестал таскать огромную камеру, а купил компактную мыльницу Sony. Меньше места, чуть хуже качество, но не так плохо, как у телефонов того времени. Я научился добираться в аэропорт зимой без зимней обуви. Хотите знать как — читайте тут.
Но больших выводов в сокращении снаряжения я не сделал. Практически на таком же наборе скатался в Индонезию, Таиланд и Малайзию. Но все поменялось после путешествия по Австралии.
Австралия и самый тяжелый набор снаряжения
В поездке по Австралии я понял, что много — не означает хорошо. К поездке по Австралии я готовился, как к первому велопоходу. Мне предстояло пересечь пустыню Наллабор, где можно остаться без воды, но взамен получить кучу мух, пожары, ветер в лицо и, если повезет, змей и пауков.
Я взял много воды, а значит у меня был более вместительный велорюкзак на 65 литров. Я взял запасную покрышку и, конечно, ноутбук.
В итоге, погода в Австралии в апреле была не сильно жаркой, поэтому пригодилась только половина всех запасов. 13 дней я ночевал в палатке, где ни разу не открыл свой лэптоп. Я не замерз и не промок. Ветер пару дней был очень сильным, но не было пауков и ядовитых змей.
Велосипед был сильно перегружен, особенно заднее колесо, и в результате под тяжестью рюкзака через 1100 км стерлась полностью задняя покрышка. Запаска пригодилась.
После Австралии я серьезно задумался о путешествиях налегке.
Первый поход минималиста
Моя первая поездка по Европе — Венгрии и Чехии. Перед путешествием я заказал у одного умельца сумку банан с креплением под седло, а также вместительную рамную сумку. Взял ту же палатку и спальник. Вместо пенки использовал надувной коврик, который занимает минимальный объем в багаже. Я не совладал с устройством подседельной сумки. Просто положил все вещи в рюкзак и примотал его жгутами к багажнику. Чехол от велосипеда я прикрутил к раме велика, но теперь я так уже не делаю, а просто аккуратно кладу на багажник под все вещи.
Список вещей в походе по Восточной Европе
- Велосипед — Trek 1.2 — 9,5 кг
- Чехол для велосипеда — 800 грамм
- Коврик — 300 грамм
- Пелатка Quecha Ultralite — 1,8 кг
- Спальник Quecha Ultalite -5C — 800 грамм
- Ремнабор с запасными камерами — 1 кг
- Рюкзак — 600 грамм
- Электроника — около 400 грамм
- Еда (орехи, сухофрукты и шок.батончики) — 1,5 кг.
- Одежда — 2 кг.
От какого снаряжения и вещей можно избавиться
Путеводители, книги или карты. Скачайте карты на ваш смартфон и используйте целый день в авиарежиме. Спланируйте маршрут, распишите важные названия городов, распечатайте на листочке в одну колонку 7 шрифтом. Заламинируйте и уберите в кошелек. Больше вам ничего не нужно. Карта в телефоне, ваш путь на листочке.
Ноутбук или планшет. Наслаждайтесь поездкой. Проверяйте почту или соцсети через телефон. Чем больше гаджетов, тем больше зависимость от них и желание заряжать.
Лишние камеры, покрышки, цепи, спицы. Я не ездил в долгие путешествия больше месяца, поэтому у меня не лопались спицы и не рвались цепи. Поломка спиц может произойти на заднем колесе из-за того, что велосипед перегружен. Если стремиться к путешествиям налегке, то этого можно избежать. Я брал запасную покрышку в один из походов. Она пригодилась, когда стерлась покрышка на заднем колесе. Она стерлась как раз по причине перегруза, а также потому что была слишком мягкая. Покупайте надежные и жесткие покрышки. Если ваше путешествие не длится больше месяца, просто возьмите насос, две запасные камеры и набор заплаток.
Туристический коврик. Удобная, легкая вещь, но очень габаритная. Если купить самый дешевый тип коврика «пенку» за 300 рублей, то можно использовать его как защиту в чехле с велосипедом во время перелета. На обратном пути можно выбросить. Я в последние два похода беру надувной коврик, который занимает всего 20 см в багаже. Легкий, но очень дорогой по цене. Надеюсь, прослужит долго.
Еда. А именно консервы, макароны и прочие ингридиенты. Можно заменить их калорийными шоколадками, орехами и сухофруктами. Они занимают немного места в багаже и не требуют времени для приготовления.
Чашка, кружка, горелка, кастрюля. Смотрим пункт выше. Я очень люблю пить чай. Завариваю я его в своей велобутылке. Отдельную кружку не таскаю.
Фотокамера. Если вы не профессиональный оператор или фотограф и нет цели по итогам поездки создать фильм, то хватит возможностей современных смартфонов или компактных камер. Экшн-камеры типа GoPro весьма ограничены временем работы от батареи и не везде могут поддерживать хорошую стабилизацию кадра. Лучше выбрать смартфон с качественной камерой и стабилизацией. Место занимает немного, батарею держит на протяжении дня, а еще можно заряжать от повербанка.
Лишняя одежда. Я беру одну кофту и одну тонкую и легкую ветровку. Если будет дождь, то все равно промокну. Целофановый пакет, надетый между двумя носками, сохранит сухость ног.
Велорюкзак. Иностранные туристы любят отдельные сумки на переднее и заднее колеса. Мне кажется, пока есть сумки, в которые можно положить вещи, вы будете поддаваться искушению брать с собой много лишнего . Наши туристы используют сумку по типу «штаны», которая крепится на задний багажник. Но она также расслабляет своим объемом. Один городской рюкзак, в который вмещаются все вещи для похода — вот мое правило. Крепится к заднему багажнику жгутами и резинками. Быстро снимается, когда нужно оставить велик на парковке.
Крылья на колеса. Спорный вопрос. Я ни разу не использовал и не особо жалел об этом. Другие путешественники, которые ставят крылья тоже не жалуются на особый перегруз или неудобства. Если есть возможность поставить классические и легкие по форме колеса — то ставьте. Главное, чтобы не мешались при транспортировке.
Уже в следующий сезон я снова поехал налегке с минимальным набором вещей. Никаких ноутбуков, громоздких ковриков. Только одна куртка и одна пара обуви на весь поход. Минимум провизии, все покупается, когда появляется желание перекусить.
А что необходимо взять ?
Список вещей (слева-направо и сверху-вниз):
спальник, надувной коврик, ветровка, палатка, флисовая кофта, одежда свернутая в носки, кусок полиэтилена, который служит чехлом для упаковки велосипеда в полет, две запасные камеры, жгуты для крепления, ключ на 15 (открутить педали), велонасос, сумка на переднюю раму, внешний аккумулятор, фонарик, провод usb, треккер, задний фонарик, зарядка для камеры, фотокамера Sony, зарядник для телефона micro-usb, смартфон, нужные таблетки, зубная щетка, перчатки, ремнабор, запасные колодки, мультитул, ключи для снятия покрышки, липкая лента, шлем (нужен в некоторых странах), замок для велика, кошелек, бинт, маленькие ножницы, сумка на пояс, в которую кладу паспорт, кошелек и телефон.
Необходимое снаряжение для велопутешествия
Как достичь минимализма в жизни
Разумеется, опыт путешествия с минимальным набором вещей стал распространяться и на мою обычную жизнь. И походная жизнь на минималках хорошо повлияла на сокращение вещей дома и в обычных поездках с семьей.
Моя жена также оценила преимущества поездок на легке и теперь всегда старается упаковать все необходимое в обычный backpack на 30 литров.
Меня стало напрягать количество посуды, которая у нас на кухне. Ведь в походе у меня была только одна чашка, она же и крушка. Я не планировал радикально избавляться от всей посуды, но я обнаружил, что некоторые наборы тарелок и чашек просто стоят на полках и ждут прихода гостей. А такие гости приходят пару раз в году.
Я стал покупать одинаковые кроссовки, футболки и брюки, которые мне подходили лучше всего и сочетались друг с другом.
Я стал радоваться пустому пространству комнаты. Оно обрело для меня сущность. Простор в спальне и на балконе. Да. На балконе у меня три велосипеда, но они прикреплены к потолку, так что совсем не мешают.
К сожалению, я не научился разбираться с контентом и цифровым хламом на моем компьютере и жестких дисках. Иногда, разбор фотографий с очередной поездки может затянуться на три-четыре месяца. Что съедает огромное количество времени.
Но я уже не так переживаю от избавления от вещей и легко с ними прощаюсь на Авито или выношу на мусорку.
Также на пути к минимализму и осознанному потреблению помогает практика благодарности и умение ценить то, что уже имеешь. Мы зачастую не даем себе времени насладится собственными приобретениями, достижениями и радостями жизни. Современный темп жизни заставляет нас мчаться вперед к следующей цели. И это пораждает стресс и загнанность, которые мы пытаемся заедать или заглушать шоппингом.